Sähköauton akun testaus
Sähkö- ja hybridiauton korkeajänniteakun testaus vaatii omat työkalunsa. Autel MaxiEV -laitteilla korjaamo mittaa akun eristysvastuksen, tarkistaa akkukotelon tiiveyden, tasapainottaa kennot ja lataa tai purkaa akun hallitusti. Laitteet maksavat 746,73 eurosta (MaxiEV ITS100) 7 843,75 euroon (MaxiEV CDT100), hinnat sis. alv.
Autel MaxiEV CDT100 korkeajänniteakun lataus- ja purkulaiteCDT1006 250,00 € alv 0 %7 843,75 € sis. alv
Autel MaxiEV BCE100 litiumakkujen kennotasapainotinBCE1005 950,00 € alv 0 %7 467,25 € sis. alv
Autel MaxiEV ALT100L EV-akuston tiiveystesteriALT100L2 900,00 € alv 0 %3 639,50 € sis. alv
Autel MaxiEV ITS100 eristysvastus- ja korkeajännitetesteriITS100595,00 € alv 0 %746,73 € sis. alv
Hyvä tietää
Miten sähköauton akku testataan?
Sähköauton akun testaus tehdään yleensä kahdessa osassa. Ensin diagnostiikkalaitteella luetaan akunhallintajärjestelmän tiedot: vikakoodit, akun kunto ja kennojännitteet. Tähän sopii Autel MaxiSYS -diagnostiikkalaite ja siihen liitettävä EV Diagnostics Upgrade Kit (1 192,25 € sis. alv), jolla tuetuissa ajoneuvoissa voidaan analysoida akkupakettia, moduuleja ja yksittäisiä kennoja. Toiseksi akku ja korkeajännitejärjestelmä mitataan erikoislaitteilla, kun akkua huolletaan tai korjataan.
Autel MaxiEV -laitteet korkeajänniteakuille
- Autel MaxiEV ITS100 (746,73 € sis. alv): eristysvastus- ja korkeajännitetesteri korkeajännitejärjestelmän turvalliseen mittaamiseen.
- Autel MaxiEV ALT100L (3 639,50 € sis. alv): tiiveystesteri akkukotelolle ja lämmönhallintajärjestelmälle. Laite käyttää kuivaa paineilmaa ja herkkää paineanturia, joten testattavaan järjestelmään ei tarvita nesteitä. Sopii erityisesti tarkistukseen akun avaamisen tai korjauksen jälkeen.
- Autel MaxiEV BCE100 (7 467,25 € sis. alv): litiumakkujen kennotasapainotin.
- Autel MaxiEV CDT100 (7 843,75 € sis. alv): korkeajänniteakun lataus- ja purkulaite.
Kenelle laitteet on tarkoitettu?
Autel MaxiEV -laitteet on tarkoitettu korjaamoille, jotka huoltavat ja korjaavat sähkö- ja hybridiautoja. Korkeajännitejärjestelmissä saa työskennellä vain siihen koulutettu henkilö. Jos haluat testauttaa oman autosi akun, ota yhteyttä sähköautoja huoltavaan korjaamoon.
Voiko hybridiauton akun testata samoilla laitteilla?
Voi. Autel MaxiEV -laitteet ja EV Diagnostics Upgrade Kit on tarkoitettu sekä sähkö- että hybridiajoneuvojen korkeajänniteakuille. Ajoneuvokohtainen tuki kannattaa tarkistaa ennen ostoa: info@autelsuomi.eu tai 010 318 2070.
Paljonko sähköauton akun testauslaitteet maksavat?
Autel Suomen MaxiEV-laitteet maksavat 746,73 eurosta (ITS100) 7 843,75 euroon (CDT100), hinnat sis. alv. MaxiSYS-laitteeseen liitettävä EV Diagnostics Upgrade Kit maksaa 1 192,25 €.
Mitä sähköauton akkutesti kertoo?
Akkutesti kertoo akun kunnon ja sen, ovatko kennot tasapainossa. Diagnostiikan avulla nähdään akunhallintajärjestelmän vikakoodit ja kennojännitteet, ja erikoislaitteilla mitataan esimerkiksi eristysvastus ja akkukotelon tiiveys.
Mistä Autel MaxiEV -laitteet saa Suomessa?
Autel MaxiEV -laitteita myy Suomessa virallinen maahantuoja Autel Suomi (Garage Corporation Oy), Sahaajankatu 23, Helsinki.
Katso myös: Akkutesterit ja akkuhuolto ja Monimerkkitesterit.

