Autel MX-Sensor 2-in-1 TPMS däcktryckssensor 315 / 433 MHz – svart metallventil

Autel MX-Sensor 2-in-1 är en programmerbar universell TPMS-däcktryckssensor som kombinerar frekvenserna 315 MHz och 433 MHz i en och samma sensor. En enda sensormodell kan ersätta ett stort antal originalmonterade TPMS-sensorer, vilket minskar lagerbehovet och effektiviserar däck- och TPMS-service.

Sensorn programmeras med ett kompatibelt Autel TPMS-verktyg för att motsvara fordonets ursprungliga TPMS-sensor. Originalsensorns ID kan klonas direkt till MX-Sensor, vilket på kompatibla fordon innebär att en separat TPMS-inlärning normalt inte behövs när ersättningssensorn monteras på samma hjulposition.

Denna version levereras med en svart metallventil. Den mörka finishen gör den särskilt lämplig för svarta och mörka aluminiumfälgar där en traditionell silverfärgad metallventil annars skulle vara mer framträdande.

Funktioner

• 315 MHz + 433 MHz 2-in-1 — Båda vanliga TPMS-frekvenserna kombineras i en programmerbar sensor.
• Programmerbar universal TPMS-sensor — Kan programmeras för att ersätta ett stort antal originalmonterade TPMS-sensorer.
• Brett fordonsstöd — Lämplig för ett stort antal europeiska, asiatiska och amerikanska TPMS-utrustade fordon.
• 100 % ID-kloningsbar — Originalsensorns TPMS-ID kan kopieras direkt till MX-Sensor.
• Ingen relearn krävs vid kloning i många applikationer — När originalsensorns ID klonas och den nya sensorn monteras på samma hjulposition behövs normalt ingen separat inlärning på kompatibla fordon.
• Trådlös programmering — MX-Sensor programmeras trådlöst med ett kompatibelt Autel TPMS-verktyg.
• Kan programmeras efter montering — Sensorn kan programmeras med kompatibel Autel-utrustning även efter montering.
• Svart metallventil — Diskret och stilren lösning särskilt lämpad för svarta och mörka aluminiumfälgar.
• Utbytbar ventilkonstruktion — Den kompatibla ventilen kan bytas på sensorhuset vid behov.
• Minskar lagerbehovet — En 315 / 433 MHz sensor ersätter ett stort antal separata OE-sensormodeller.

Programmering

MX-Sensor kan programmeras med ett kompatibelt Autel TPMS-verktyg på exempelvis följande sätt:

• Copy by Activation — läser originalsensorns ID trådlöst och kopierar det till den nya sensorn
• Copy by OBD — programmerar ett sensor-ID som har lästs från fordonets ECU
• Copy by Input — sensor-ID anges manuellt
• Auto Create — ett nytt sensor-ID genereras automatiskt

Om ett nytt ID skapas med Auto Create krävs normalt en TPMS Relearn-procedur.

Tekniska specifikationer

• Typ: programmerbar universal TPMS-sensor
• Frekvenser: 315 MHz / 433 MHz
• Ventil: svart metallventil
• Batteriets livslängd: cirka 4–6 år
• Batteri: 3,0 V
• Tryckmätningsområde: 100–900 kPa
• Noggrannhet för tryckmätning: ±10 kPa
• Temperaturmätningsområde: -40–125 °C
• Noggrannhet för temperaturmätning: ±5 °C
• Drifttemperatur: -40–125 °C
• Förvaringstemperatur: -40–150 °C
• Sändningseffekt: 5–8 dBm
• Sensorns mått utan ventil: 54,2 × 29,4 × 19,1 mm

Kompatibilitet

MX-Sensor kan programmeras med kompatibla Autel TPMS-verktyg, inklusive:

• Autel MaxiTPMS-serien
• Autel MaxiSYS TS-seriens TPMS-verktyg
• Andra Autel-enheter som stöder MX-Sensor-programmering

Fordonsspecifik kompatibilitet beror på fordonsmodell, årsmodell och versionen av Autels programvara.

Förpackningens innehåll

• Autel MX-Sensor 2-in-1 315 / 433 MHz
• Svart metallventil

Observera

• MX-Sensor levereras oprogrammerad och måste programmeras med ett kompatibelt Autel TPMS-verktyg före användning.
• Kontrollera originalsensorns frekvens, typ och kompatibilitet före programmering.
• Vid kloning av originalsensorns ID bör ersättningssensorn monteras på samma hjulposition för att undvika en separat relearn-procedur på kompatibla fordon.
• Om ett nytt sensor-ID skapas behöver fordonets TPMS-system normalt läras in med den nya sensorn.
• Metallventilen ska monteras med det åtdragningsmoment som anges av tillverkaren.
• Kontrollera fordonsspecifik kompatibilitet i den senaste Autel TPMS-programvaran före installation.