Autel MX-Sensor 2-in-1 TPMS rengaspaineanturi 315 / 433 MHz – metalliventtiili

Autel MX-Sensor 2-in-1 on ohjelmoitava yleismallinen TPMS-rengaspaineanturi, joka yhdistää 315 MHz ja 433 MHz taajuudet samaan anturiin. Yhdellä sensorimallilla voidaan korvata suuri määrä alkuperäisiä TPMS-antureita, mikä vähentää varastoitavien sensorimallien määrää ja nopeuttaa rengas- ja TPMS-huoltoa.

Anturi ohjelmoidaan yhteensopivalla Autel TPMS -laitteella vastaamaan ajoneuvon alkuperäistä TPMS-anturia. Alkuperäisen sensorin ID voidaan kloonata MX-Sensoriin, jolloin tuetuissa ajoneuvoissa erillistä TPMS-uudelleenopetusta ei yleensä tarvita, kun uusi anturi asennetaan samaan pyöräpaikkaan.

Tämä versio toimitetaan metallisella clamp-in-venttiilillä. Metalliventtiili soveltuu erityisesti alumiinivanteisiin ja käyttökohteisiin, joissa halutaan OE-tyyppinen ulkonäkö ja kiinnitys.

Ominaisuudet

• 315 MHz + 433 MHz 2-in-1 — Molemmat yleiset TPMS-taajuudet samassa ohjelmoitavassa anturissa.
• Ohjelmoitava universal TPMS -anturi — Voidaan ohjelmoida korvaamaan suuri määrä alkuperäisiä TPMS-antureita.
• Laaja ajoneuvokattavuus — Soveltuu suureen osaan eurooppalaisista, aasialaisista ja amerikkalaisista TPMS-ajoneuvoista.
• 100 % ID-kloonattava — Alkuperäisen TPMS-anturin ID voidaan kopioida suoraan MX-Sensoriin.
• Ei välttämättä relearnia kloonauksessa — Kun alkuperäinen sensorin ID kloonataan ja uusi anturi asennetaan samaan pyöräpaikkaan, erillistä uudelleenopetusta ei yleensä tarvita tuetuissa ajoneuvoissa.
• Langaton ohjelmointi — MX-Sensor ohjelmoidaan langattomasti yhteensopivalla Autel TPMS -laitteella.
• Ohjelmoitavissa myös vanteeseen asennettuna — Vahvan radiosignaalin ansiosta sensori voidaan ohjelmoida yhteensopivalla Autel-laitteella myös asennuksen jälkeen.
• Metallinen clamp-in-venttiili — Tukeva metalliventtiili soveltuu erityisesti alumiinivanteisiin.
• Vaihdettava venttiilirakenne — Yhteensopivia venttiiliratkaisuja voidaan vaihtaa sensoripäähän tarpeen mukaan.
• Vähentää varastotarvetta — Yksi 315 / 433 MHz sensorimalli korvaa suuren määrän erillisiä OE-antureita.

Ohjelmointi

MX-Sensor voidaan ohjelmoida yhteensopivalla Autel TPMS -laitteella esimerkiksi seuraavilla tavoilla:

• Copy by Activation — alkuperäisen sensorin ID luetaan langattomasti ja kopioidaan uuteen sensoriin
• Copy by OBD — ajoneuvon ECU luettu sensorin ID ohjelmoidaan MX-Sensoriin
• Copy by Input — sensorin ID syötetään manuaalisesti
• Auto Create — uusi sensorin ID luodaan automaattisesti

Jos uusi ID luodaan Auto Create -toiminnolla, ajoneuvolle on yleensä suoritettava TPMS Relearn -toimenpide.

Tekniset tiedot

• Tyyppi: ohjelmoitava universal TPMS -anturi
• Taajuudet: 315 MHz / 433 MHz
• Venttiili: metallinen clamp-in-venttiili
• Pariston käyttöikä: noin 4–6 vuotta
• Paristo: 3,0 V
• Paineen mittausalue: 100–900 kPa
• Paineen mittaustarkkuus: ±10 kPa
• Lämpötilan mittausalue: -40–125 °C
• Lämpötilan mittaustarkkuus: ±5 °C
• Käyttölämpötila: -40–125 °C
• Säilytyslämpötila: -40–150 °C
• Lähetysteho: 5–8 dBm
• Sensorin mitat ilman venttiiliä: 54,2 × 29,4 × 19,1 mm
• Sensorin paino ilman venttiiliä: 15,6 g

Yhteensopivuus

MX-Sensor ohjelmoidaan yhteensopivalla Autel TPMS -laitteella, kuten:

• Autel MaxiTPMS -sarjan laitteet
• Autel MaxiSYS TS -sarjan TPMS-laitteet
• Muut MX-Sensor-ohjelmointia tukevat Autel-laitteet

Ajoneuvokohtainen yhteensopivuus riippuu mallista, vuosimallista ja käytettävästä Autel-ohjelmistosta.

Pakkauksen sisältö

• Autel MX-Sensor 2-in-1 315 / 433 MHz
• Metallinen clamp-in-venttiili

Huomioitavaa

• MX-Sensor toimitetaan ohjelmoimattomana ja se täytyy ohjelmoida yhteensopivalla Autel TPMS -laitteella ennen käyttöä.
• Ajoneuvon alkuperäisen TPMS-anturin taajuus, tyyppi ja yhteensopivuus tulee tarkistaa ennen ohjelmointia.
• Kloonattaessa alkuperäisen sensorin ID uuden sensorin tulee olla samalla pyöräpaikalla, jotta erillinen uudelleenopetus voidaan välttää tuetuissa ajoneuvoissa.
• Jos sensorille luodaan uusi ID, ajoneuvon TPMS-järjestelmä täytyy yleensä opettaa tunnistamaan uusi anturi.
• Metalliventtiili tulee asentaa valmistajan määrittämään kiristysmomenttiin.
• Tarkista ajoneuvokohtainen yhteensopivuus Autelin ajantasaisesta TPMS-ohjelmistosta ennen asennusta.