Autel ATS100 kääntymis- ja kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

Autel ATS100 on kuorma-autoihin, linja-autoihin ja muihin hyötyajoneuvoihin tarkoitettu tutkapohjainen kääntymis- ja kuolleen kulman varoitusjärjestelmä. Se auttaa kuljettajaa havaitsemaan ajoneuvon sivulla olevia jalankulkijoita, pyöräilijöitä, sähköpyöräilijöitä ja muita liikkuvia kohteita erityisesti kääntymistilanteissa.

Järjestelmän ytimenä toimii 76–77 GHz millimetriaaltotutka, joka mittaa kohteen etäisyyttä, nopeutta ja kulmaa. Tutkan vaakasuuntainen havaintoalue on 180°, ja järjestelmä voi tunnistaa ajoneuvoja jopa 80 metrin sekä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä jopa 40 metrin etäisyydeltä.

Ohjaamoon asennettava varoitusnäyttö ilmoittaa kuljettajalle vaarallisesta kohteesta porrastetuilla visuaalisilla ja äänivaroituksilla. GPS- ja IMU-moduuli tuottaa järjestelmälle ajoneuvon liikkeeseen liittyviä tietoja, joten ATS100 voidaan asentaa myös ajoneuvoihin, joista tarvittavia CAN-signaaleja ei ole suoraan saatavilla.

Ominaisuudet

• 77 GHz millimetriaaltotutka — Tarkka kohteen etäisyyden, nopeuden ja sijainnin tunnistus.
• 180° havaintoalue — Laaja sivusuuntainen valvonta vähentää kuolleita kulmia.
• Jopa 80 m tunnistusetäisyys — Ajoneuvojen tunnistus jopa noin 80 metrin etäisyydeltä.
• Jopa 40 m VRU-tunnistus — Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden tunnistus jopa noin 40 metrin etäisyydeltä.
• Kääntymisavustin — Suunniteltu erityisesti hyötyajoneuvojen sivuttaisten törmäysriskien vähentämiseen.
• Kolmiportainen varoitus — Järjestelmä lisää varoituksen voimakkuutta törmäysriskin kasvaessa.
• Visuaalinen ja äänivaroitus — Ohjaamon näyttö kertoo kohteen sijainnin ja antaa tarvittaessa äänimerkin.
• GPS + IMU — Sisäinen liike- ja paikannusmoduuli mahdollistaa toiminnan myös ilman kaikkia ajoneuvon CAN-signaaleja.
• CAN 2.0 / CAN FD — Tukee integrointia ajoneuvon tietoverkkoon.
• 12 V / 24 V — Soveltuu sekä kevyisiin että raskaisiin hyötyajoneuvoihin.
• IP69K-tutka — Tutkayksikkö kestää vaativia hyötyajoneuvoympäristöjä.
• Koko päivän ja sään käyttö — Tutkatekniikka toimii myös pimeässä ja haastavissa sääolosuhteissa.

Varoitustoiminnot

ATS100 käyttää porrastettua varoituslogiikkaa:

• Taso 1 — kohde havaitaan määritetyllä varoitusalueella
• Taso 2 — törmäysriski kasvaa esimerkiksi ajoneuvon kääntyessä
• Taso 3 — välitön törmäysriski; visuaalisen varoituksen lisäksi annetaan äänivaroitus

Varsinainen kääntymisvaroitus aktivoituu ajoneuvon nopeuden ollessa enintään noin 30 km/h.

Käyttökohteet

ATS100 soveltuu esimerkiksi:

• Kuorma-autoihin
• Linja-autoihin
• Jakeluautoihin
• Raskaisiin hyötyajoneuvoihin
• Kaupunkiliikenteessä toimiviin ajoneuvoihin
• Jälkiasennettavaksi kuolleen kulman varoitusjärjestelmäksi
• Jalankulkija- ja pyöräilijäturvallisuuden parantamiseen

Tekniset tiedot

• Tutkataajuus: 76–77 GHz
• Vaakasuuntainen havaintokulma: 180°
• Ajoneuvon maks. tunnistusetäisyys: ±80 m
• Jalankulkija / pyöräilijä: ±40 m
• Minimietäisyys: 0,25 m / 0,9 m toimintatilasta riippuen
• Etäisyystarkkuus: jopa ±0,16 m
• Nopeusalue: jopa ±150 km/h
• Nopeustarkkuus: ±0,43 km/h
• Kulmatarkkuus: ±0,8°
• Kommunikaatio: CAN 2.0 / CAN FD
• Käyttöjännite: 8–32 V
• Nimellisjärjestelmät: 12 V / 24 V
• Virrankulutus: noin 6,5 W
• Käyttölämpötila: -40–85 °C
• Säilytyslämpötila: -40–105 °C
• Suojausluokka: IP69K
• Tutkan mitat: 115 × 95 × 41 mm
• Tutkan paino: noin 230 g

Pakkauksen sisältö

• ASR100 77 GHz tutkayksikkö
• Ohjaamon varoitusnäyttö
• GPS- ja IMU-moduuli
• Johtosarja
• Asennustarvikkeet

Huomioitavaa

• ATS100 on kuljettajaa avustava turvallisuusjärjestelmä eikä korvaa kuljettajan omaa havainnointia.
• Tutkan asennuspaikka ja asennuskulma vaikuttavat järjestelmän toimintaan.
• Autelin määrittelemällä Plug & Play -asennusalueella järjestelmä ei normaalisti tarvitse erillistä asennusparametrointia.
• Jos tutka asennetaan määritetyn vakioalueen ulkopuolelle, asennusparametrit on määritettävä AutelRadarCfgTools-ohjelmistolla.
• Asennuksessa on huomioitava ajoneuvon rakenne, paikallinen lainsäädäntö sekä mahdolliset hyväksyntävaatimukset.